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按國家標準GB11120-89汽輪機油破乳化值應符合：破乳化值(40-37-3)mL：不大於15min(54℃時) 。汽輪機油乳化一般有3個原因：水份、乳化劑和高速攪拌。其中水份是引起油品乳化的主要原因。 
（1）等處析出水時，可能破壞油膜
（2）乳化液有引起腐蝕金屬作用
（3）乳化液沉積於有循環係統中，妨害油的循環，造成供油不足，引起故障
（4）油被乳化後，易引起油品老化。老化後產生的環烷酸皂、膠質等物質均屬於乳化劑，從而加速油品乳化
（5）油被乳化油，降低了汽輪機油的潤滑作用，增大各部件的摩擦，引起軸承過熱，以至損壞機件。

 
汽輪機油被乳化後可能造成以下幾方麵危害：
（1）等處析出水時，可能破壞油膜；
（2）乳化液有引起腐蝕金屬作用；
（3）乳化液沉積於有循環係統中，妨害油的循環，造成供油不足，引起故障；
（4）油被乳化後，易引起油品老化。老化後產生的環烷酸皂、膠質等物質均屬於乳化劑，從而加速油品乳化；
（5）油被乳化油，降低了汽輪機油的潤滑作用，增大各部件的摩擦，引起軸承過熱，以至損壞機件；
（6）汽輪機油乳化能夠加速汽輪機油的氧化，使酸值升高，產生較多的氧化沉積物，從而進一步延長了汽輪機油的破乳化時間。
 
如何改善汽輪機油的抗乳化性：
 
如係統中進入水後，油開始老化。當發現油品的抗乳化度變差時，應及時投入油再生設備（ZJC係列或ZJC-R係列汽輪機潤滑油淨化裝置），以除去油中老化產物，如環烷酸皂、膠質等老化產物，從而可以改善油品的抗乳化性。
 
此外，還可以加入（10-20）×10破乳化劑，如GPE15S-2（聚氧乙烯聚氧丙烯甘油硬脂酸酯），也有助於油品的破乳化。
 
避免汽輪機油乳化，對保證汽輪機的安全運行具有重要的作用。解決汽輪機油乳化問題的重點要從產品設計、製造、安裝、運行和維護，以及汽輪機油品質量等方麵嚴格控製 。